Çin’in 10 milyon nüfuslu metropolü Chongqing’de inşa edilen Chongqing Doğu Tren İstasyonu, 1,22 milyon metrekarelik alanıyla dünyanın en büyük demiryolu istasyonu olma unvanını kazandı. Yaklaşık yedi yıl süren inşaat sürecinin ardından, 27 Haziran 2025 tarihinde tam kapasiteyle hizmete girdi. Bu devasa yapı, Vatikan’ın iki katı büyüklüğünde veya 170 futbol sahası kadar geniş bir alanı kaplıyor.
Günlük 300 bin yolcuya hizmet verme kapasitesine sahip olan bu istasyon, yalnızca bir demiryolu durağı değil, aynı zamanda kapsamlı bir ulaşım ve iş merkezi olarak tasarlandı. İstasyonun inşaatında 366 bin ton çelik ve 2 milyon metreküp beton kullanıldı. Toplamda 15 platform ve 29 ray hattına sahip olan Chongqing Doğu İstasyonu, Çin’in ulaşım ağı içindeki stratejik konumu nedeniyle ülkenin önemli aktarma noktalarından biri olarak öne çıkıyor.
Mimari yapısı itibarıyla bir havalimanı terminalini andıran istasyonda, doğrudan metro hattı bağlantısı da mevcut. Bu yapının en dikkat çekici özelliği, yalnızca yüksek hızlı trenler (YHT) için özel olarak tasarlanmış olmasıdır. Bu uzmanlaşmış yapı, geleneksel istasyonlara göre daha az platforma sahip olmasına rağmen, operasyonel verimliliği ile dikkat çekiyor.
Çin hükümetinin kısa mesafeli uçuşlar yerine yüksek hızlı tren hatlarına yaptığı yatırımların bir parçası olan bu istasyon, ülkenin önemli merkezlerine düzenlenen seferleri ile de dikkati çekiyor. Örneğin, Pekin ve Şanghay arasındaki seyahat süresi 6 saat, Wuhan’a 3 saat, Wanzhou ve Qianjiang’a ise sadece 1 saat sürüyor.
Chongqing Doğu Tren İstasyonu, hem büyüklüğü hem de sunduğu modern ulaşım imkanlarıyla dünya çapında dikkatleri üzerine çekiyor.
